Mitsubishi即将在本地发布旗下的入门级七人座跨界MPV,虽然这个日系品牌生产七人座车款的历史由来已久,但其实有很多人并不清楚也不大了解Mitsubishi对七人座汽车的生产历史,有者甚至以为Xpander是Mitsubishi首次涉足七人座车款的作品
Mitsubishi即将在本地发布旗下的入门级七人座跨界MPV,虽然这个日系品牌生产七人座车款的历史由来已久,但其实有很多人并不清楚也不大了解Mitsubishi对七人座汽车的生产历史,有者甚至以为Xpander是Mitsubishi首次涉足七人座车款的作品。其实Mitsubishi推出过许多口碑和销量都相当不错的七人座车款,而且在MPV风行的90年代的大马路上的能见度也相当高,其中就包括了Grandis、Space Wagon(Chariot)、Delica、Space Gear,以及大家最耳熟能详的Pajero。我们先从Chariot看起,第一代的Chariot是在1983年正式面世,当时搭载的引擎分别有1.6L和2.0L两种排气量,而且都是汽油引擎,隔年还推出了1.8L的引擎版本,其中2.0L引擎搭配的是四驱(4WD)系统,而且还在之后的1987年推出了1.8L的涡轮增压引擎,在当时可说是极少数会在主打实用的车款上搭载涡轮引擎的日系车企。
第一代的Chariot来到1991年被第二代的车型取代,第二代的车型还拥有更大的轴距(前轮到后轮的距离),而且还采用了代号4G93的1.8L四缸引擎,而原本的G63B 2.0L引擎也被新的4G63引擎取代,同时也在1993年推出代号4G64的2.4L引擎搭载在二代Chariot身上。第二代的Chariot还推出了名为Resort Runner GT的四驱特别版,这个特别版搭载了源自Lancer Evolution和Galant VR-4身上的那具涡轮引擎,手排版本还拥有230匹马力输出,在当时而言算是其中一款性能最强悍的MPV。二代Chariot来到1997年被第三代的车型取代,并被原厂改名为Chariot Grandis,同时原厂也把前两代Chariot原本的非承载式车体结构(Ladder Frame)改为承载式车体结构(Monocoque)设计,让它拥有更好和更舒适的驾驶体验,同时也能降低来自底盘的噪音。